Radyatörün delik olduğu nasıl anlaşılır?
Radyatörün delik olduğu nasıl anlaşılır?
Aracınızdaki soğutma sıvısı normalde sarı, yeşil, mavi yada kırmızı renkte olmalıdır. Radyatör bozulduğunda, kirletici maddeler sıvının rengini bozar ve paslı yada yağlı bir renge dönüşür. Kontamine olmuş bir sıvı, akışkanlık hususi durumunu kaybeder ve motoru bereketli bir halde soğutmada başarısız olur.
Radyatör su kaçırıyor ne olur?
Aracınızdaki soğutma sıvısı normalde sarı, yeşil, mavi yada kırmızı renkte olmalıdır. Radyatör bozulduğunda, kirletici maddeler sıvının rengini bozar ve paslı yada yağlı bir renge dönüşür. Kontamine olmuş bir sıvı, akışkanlık hususi durumunu kaybeder ve motoru bereketli bir halde soğutmada başarısız olur. Radyatör tamir olur mu?
Radyatörde olan sorunun çözümü için radyatör su kaçağı önleyicisi olarak satılan ürün takılarak çözüm sağlanabilir. Radyatör su kaçağı önleyicisi parçalarını takmak ve bu çözümü uygulamak, genellikle sorunu giderir. Bunun haricinde üst kapak contası yanmış, erimiş olabilir ve bu durum nispeten daha ciddi bir durumdur. Araç radyatör ömrü ne kadardır?
Evet, alüminyum radyatörler tamir edilebilir. Radyatör tıkanıklığı hararet yapar mı?
Radyatör ömrü yaklaşık 20-30 yıl olduğu için bu süre dolmadan önce ortaya çıkan kaçaklarda tetikleyen gizli sorunlar olabilir ve hem radyatör arızası tekrarlanır hem de aracın diğer parçalarının da zamanla bozulmasına neden olabilir. Radyatör nereden su kaçırır?
Radyatörün Su Kaçırması
Yüksek basınç etkisiyle çatlak veya delikler su kaçırmaya başlar. Fakat suyu sürekli olarak eksilen radyatör motoru yeterli derecede soğutamaz ve motor hararet yapar. Aracın hararet göstergesinden durum takip edilse de suyu tamamen biten radyatörün göstergesi tam anlamıyla doğru çalışmayabilir. Arabanın altından su damlatıyor neden?
Eğer radyatörde su kaçağının oluştuğunu düşünüyorsanız bunun nedeni paslanma ya da donma kaynaklı olduğunu söyleyebiliriz ayrıca antilatörün radyatöre çarpması da su kaçağının oluşmasına neden olabilmektedir bunun yanında eğer radyatör yanlış bağlanmışsa radyatörde su kaçağı oluşabilmektedir. Radyatör delinmesi neden olur?
Arabanın klima suyu, aracın ön kısmında yer alan evaporatörden veya kondansatörden süzülerek oluşur. Klima sistemi havayı soğutmak için çalışırken, nem de yoğunlaşır ve bu su damlacıkları, evaporatörün altındaki bir tepside birikir. Bu tepsinin altında yer alan bir delikten ise klima suyu aracın altına doğru akar. Radyatör kapağı bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Peteğin kendisinde aşınma - delik olabilir. Tüm bu sorunların nedenleri ise aşağıdaki gibi özetlenebilir: Radyatör suyunun uzun yıllar yenilenmemiş olması ve içindeki partiküllü yapının petek kanallarını aşındırarak deforme etmiş olması. Radyatör contalarının zamanla eskimesi ve tutmaması. Radyatör patlaması nasıl anlaşılır?
Radyatör kapağından su sızıntısının olması, kapağın arızalı olduğunun belirtisidir. Radyatör kapağı arıza belirtilerinden birisi de aracın hararet yapmasıdır. Seyir halindeyken araç hararet ısısı yükseldiğinde, soğutma sıvısı radyatör kapağından sızmaya başlayacak ve motordan buharlar çıkacaktır. Radyatör kaç km gider?
Hortumun patladığını yine hararet göstergesinden anlayabilirsiniz. Çünkü sistemde yaşanacak herhangi bir aksaklık olsa bile hararet göstergesi yavaş yavaş yükselme eğilimi gösterecektir. Dolayısıyla çok hızlı bir yükseliş ilk etapta size radyatör hortumunun patladığını rahatlıkla düşündürebilir. Radyatör değişimi önemli mi?
Radyatörü Temizle!
Dolayısıyla radyatörün 2 yılda bir radyatör ızgarasının da her 20.000 km'de bir temizlenmesi gerekir. Radyatör çatlağı nasıl giderilir?
Radyatör değiştirildiğinde, soğutma sisteminin tamamının, özellikle radyatör hortumlarının kontrol edilmesi gerekir. Arızalı bir radyatör değiştirilmemişse, motorun aşırı ısınması potansiyel olarak motorun ciddi hasar görmesine neden olabilir.
SON YAZILAR
